એર ઇન્ટેક સિસ્ટમ માટે એર ફિલ્ટર કારતૂસ
ટૂંકું વર્ણન:
ગેસ ટર્બાઇન માટે એર ઇન્ટેક સિસ્ટમ્સ માટે એર ફિલ્ટર.
ગેસ ટર્બાઇનની કાર્યકારી પ્રક્રિયા એ છે કે કોમ્પ્રેસર (એટલે કે, કોમ્પ્રેસર) વાતાવરણમાંથી સતત હવામાં ચૂસે છે અને તેને કોમ્પ્રેસ કરે છે; સંકુચિત હવા કમ્બશન ચેમ્બરમાં પ્રવેશે છે, ઇન્જેક્ટ કરેલા બળતણ સાથે ભળી જાય છે અને ઉચ્ચ તાપમાનનો ગેસ બને છે, જે પછી ગેસ ટર્બાઇનમાં વહે છે મધ્યમ વિસ્તરણ કામ કરે છે, ટર્બાઇન વ્હીલ અને કોમ્પ્રેસર વ્હીલને એકસાથે ફેરવવા માટે દબાણ કરે છે; ગરમ ઉચ્ચ તાપમાનવાળા ગેસની કાર્યશક્તિમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે, તેથી જ્યારે ગેસ ટર્બાઇન કોમ્પ્રેસર ચલાવે છે, ત્યાં ગેસ ટર્બાઇનની આઉટપુટ યાંત્રિક શક્તિ તરીકે વધારાની શક્તિ હોય છે. જ્યારે ગેસ ટર્બાઇન સ્થિરતાથી શરૂ થાય છે, ત્યારે તેને ફેરવવા માટે સ્ટાર્ટર દ્વારા ચલાવવાની જરૂર છે. સ્ટાર્ટરને સ્વતંત્ર રીતે ચલાવવા માટે ઝડપી બનાવવા સુધી તેને છૂટા કરવામાં આવશે નહીં.
ઉત્પાદન વિગત
ઉત્પાદન ટ Tagsગ્સ
ગેસ ટર્બાઇનની કાર્ય પ્રક્રિયા સૌથી સરળ છે, જેને સરળ ચક્ર કહેવામાં આવે છે; વધુમાં, ત્યાં પુનર્જીવિત ચક્ર અને જટિલ ચક્ર છે. ગેસ ટર્બાઇનનું કાર્યકારી પ્રવાહી વાતાવરણમાંથી આવે છે અને છેલ્લે વાતાવરણમાં વિસર્જિત થાય છે, જે ખુલ્લું ચક્ર છે; વધુમાં, ત્યાં એક બંધ ચક્ર છે જેમાં કામ કરતા પ્રવાહીનો ઉપયોગ બંધ ચક્રમાં થાય છે. ગેસ ટર્બાઇન અને અન્ય હીટ એન્જિનના સંયોજનને સંયુક્ત ચક્ર ઉપકરણ કહેવામાં આવે છે.
પ્રારંભિક ગેસ તાપમાન અને કોમ્પ્રેસરનું કમ્પ્રેશન રેશિયો એ બે મુખ્ય પરિબળો છે જે ગેસ ટર્બાઇનની કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે. પ્રારંભિક ગેસના તાપમાનમાં વધારો અને અનુરૂપ કમ્પ્રેશન રેશિયો વધારવાથી ગેસ ટર્બાઇનની કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો થઇ શકે છે. 1970 ના દાયકાના અંતે, કમ્પ્રેશન રેશિયો મહત્તમ 31 સુધી પહોંચ્યો; industrialદ્યોગિક અને દરિયાઇ ગેસ ટર્બાઇનનું પ્રારંભિક ગેસ તાપમાન આશરે 1200 as જેટલું andંચું હતું, અને ઉડ્ડયન ગેસ ટર્બાઇનનું તાપમાન 1350 ed કરતાં વધી ગયું હતું.
અમારા એર ફિલ્ટર્સ F9grade સુધી પહોંચી શકે છે. તેનો ઉપયોગ જીઇ, સિમેન્સ, હિટાચી ગેસ ટર્બાઇન પર કરી શકાય છે.
